最新研究報(bào)告稱，當(dāng)前全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，預(yù)計(jì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的年銷售額將從2017年的472億歐元上升至2022年的1400億歐元。中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)將有望領(lǐng)跑全球創(chuàng)新前沿。

據(jù)中國(guó)《2016年智能網(wǎng)聯(lián)汽車消費(fèi)者調(diào)查》顯示，中國(guó)購(gòu)買者非?？释麚碛凶詣?dòng)駕駛汽車(超過(guò)85%)，這表明大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于汽車科技的信任度很高，對(duì)于駕駛方式的改變躍躍欲試。

與此同時(shí)，高達(dá)80%的中國(guó)購(gòu)車者會(huì)主動(dòng)考慮購(gòu)買升級(jí)服務(wù)，以提升汽車的網(wǎng)絡(luò)連通功能。防碰撞、危險(xiǎn)警告以及緊急呼叫等安全性能被消費(fèi)者列在網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)的首要位置，接下來(lái)才是信息娛樂(lè)、導(dǎo)航、車輛狀態(tài)記錄和維護(hù)。

報(bào)告說(shuō)，目前中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)和科技巨頭們已經(jīng)開(kāi)始加速新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，致力于為網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛提供智能操作服務(wù)。

報(bào)告認(rèn)為，2015年中國(guó)國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》，這是中國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)10年的行動(dòng)綱領(lǐng)，明確了要提高創(chuàng)新能力，實(shí)施智能制造，這其中也包括汽車領(lǐng)域。由此看來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接全網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的來(lái)臨。開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)與新能源技術(shù)方面研究的本土企業(yè)將得到政策扶持，他們有望成為中國(guó)乃至全球汽車行業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)跑者。

普華永道有關(guān)負(fù)責(zé)人分析指出：在中國(guó)汽車市場(chǎng)，大批精通技術(shù)的消費(fèi)者的推動(dòng)、政府層面的支持以及市場(chǎng)對(duì)于網(wǎng)聯(lián)汽車需求量的擴(kuò)大，這些因素都促使中國(guó)有望在國(guó)際創(chuàng)新的前沿拔得頭籌。當(dāng)前中國(guó)汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)在于，如何發(fā)展和普及適用于中國(guó)駕駛條件的科技應(yīng)用，同時(shí)挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，掌控智能網(wǎng)聯(lián)汽車的國(guó)際份額。